Kết quả tìm kiếm cho "sa ngã"
Kết quả 1 - 12 trong khoảng 2248
Thị trường nông sản thế giới tuần này ghi nhận những diễn biến trái ngược và phân hóa sâu sắc.
Trước việc bệnh dịch tả châu Phi xảy ra tại một số địa phương, ngành chức năng tỉnh Lâm Đồng và chính quyền các xã, phường liên quan đang tập trung cho công tác kiểm soát dịch bệnh nhằm hạn chế lây lan.
Công ty Điện lực An Giang trân trọng thông báo.
Chiều 30/6, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức tập huấn thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia về phát triển văn hóa giai đoạn 2025 - 2035, giai đoạn I: Từ năm 2025 đến năm 2030”. Thứ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Trịnh Thị Thủy chủ trì buổi tập huấn.
Bộ Công an vừa ban hành Thông tư 108/2026/TT-BCA bỏ phần sát hạch lái xe mô phỏng và rút ngắn một nửa thời gian cấp đổi giấy phép lái xe từ ngàu 1/7.
Khu vực Đông Nam Á thường được nhìn nhận là điểm đến dành cho nhóm du khách khám phá du lịch đại trà với chi phí rẻ. Tuy nhiên, theo tờ Fortune, các chuyên gia quốc tế nhận định, Việt Nam đang chuyển sang mô hình phát triển du lịch chất lượng cao, hướng đến phân khúc khách có mức chi tiêu cao hơn và thời gian lưu trú dài hơn.
Ở trung tâm TP. Hồ Chí Minh có một quán ăn bình dân bán bún cá Châu Đốc - đặc sản nổi tiếng của An Giang, được nhiều thực khách đồn là 'ngon hết sảy'. Bà chủ đứng sau hương vị miền Tây trứ danh này là ai?
Hội nhập quốc tế sâu rộng, chuyển đổi số và những biến đổi nhanh của đời sống xã hội đang đặt gia đình Việt Nam trước những cơ hội phát triển mới, đồng thời cũng đặt ra không ít thách thức.
Từ ngày 1/7/2026 sẽ bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính. Các thí sinh thi bằng lái ô tô chỉ cần hoàn thành 3 phần thi cốt lõi: lý thuyết, thực hành lái xe trong hình và thực hành trên đường.
Một bữa nắng đổ chang chang xuống sân. Má đi qua vườn về, nói mấy trái mít nở gai hết rồi, hái xuống đặng xé phơi, để chín không ai ăn bỏ uổng. Nghe má nói tự nhiên nhớ quá chừng nong mít của nội.
El Nino (hiện tượng lớp nước biển bề mặt ở vùng xích đạo trung tâm và Đông Thái Bình Dương nóng lên dị thường) được các chuyên gia nhận định là tiếp tục duy trì, mạnh thêm và kéo dài. Điều này gây rủi ro đa thiên tai và ảnh hưởng trực tiếp tới cuộc sống, sản xuất của người dân.
Ngoài hai cảng hàng không quốc tế trọng điểm là Long Thành và Gia Bình, Việt Nam dự kiến sẽ có thêm 5 sân bay mới đi vào hoạt động trước năm 2030.